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越南海运海防港实现走向大海,逐渐强大

来源:深圳市快邦国际物流有限公司 | 2021-03-02


海防港

 
越通社海防市——越南海防港股份公司大力采取配套措施促进企业管理机制转型,实现走向大海的梦想。目前,越南海防港股份公司加快兴建位于沥县的海防国际门户港的第三和第四号集装箱码头,同时搬迁黄耀码头,为建设海防市成为国家及国际物流中心目标作出贡献。
 
越南海运北部地区的最大商港
 
海防港于1874年建成,经历了147年形成与发展的历史。从2014年7月起,为了提高运营效率,海防港改为股份制企业,成立如今的海防港股份公司,并在河内证券交易所上市。从此以后,海防港股份公司的增长目标一年比一年高。作为越南北部地区的最大商港,海防港在越南国家经济、社会与国防安全等领域具有重要战略地位,同时也是越南航海产业的主力单位之一。此外,海防港注重在集装箱管理、开发和装卸等环节加强信息化应用,实现管理自动化、建成电子港模式、实现线上办理服务手续等。
 
2020年,海防港吞吐量达3570万吨,占海防市场份额的42.5%;营业额达2.141万亿越盾,利润达6570亿越盾,向国家财政上缴2000多亿越盾,同时确保劳动者的工作、收入和福利。2021年,海防港提出吞吐量达4000万吨,营业额超2.2万亿越盾,利润超6500亿越盾等目标。
走向大海的梦想
 
根据越南政府关于2020年和远期展望2030年的越南海港系统发展规划、越南交通运输部的各项相关决定、以及海防市2025年和2050年愿景的城市建设总体规划等,海防港大力采取措施促进企业管理机制转型,实现走向大海的梦想。
 
越南政府总理2019年10月9日签发第1323/QĐ-TTg 号决定,批准海防港为兴建位于沥县的海防国际门户港第三和第四号集装箱码头的投资商。
 
海防港股份公司董事长范鸿明透露,位于沥县的海港群将会满足全国各省市和工业区以及重点经济区日益增加的海运货物装卸需求,同时还会吸引大量国际和区域转运货物。2020-2025年阶段,按规划将兴建9个码头,其年均吞吐量达3500-4100万吨,能接收8.000 teus (100.000 DWT)的集装箱货船。2030和2030年后年阶段,兴建23个码头,其年均吞吐量达1.18-1.36亿吨,能接收8.000 teus (100.000 DWT)的集装箱货船。
 
目前,海防港股份公司集中精力,同时动员各种资源,加快三号和四号集装箱码头兴建进度,早日将其投入运行,同时完成黄耀码头搬迁任务,提高海防港竞争力和生产经营效率,巩固其为越南北部地区的主力港口地位,为实现将海防市发展成为国家及国际物流中心目标作出贡献。

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